Vi inleder månaden i Norrköping där spårvägens sträckning vid Norr tulls hållplats ligger öde sedan mars pga spårarbeten.
Vi inleder månaden i Norrköping där spårvägens sträckning vid Norr tulls hållplats ligger öde sedan mars pga spårarbeten.
Senare samma kväll ankommer SJ's EuroNight-tåg 345 från Stockholm mot Berlin till Linköping med 193 408 som dragkraft.
Samma tåg ska strax rulla vidare söderut från Linköping.
Den 2 juli var jag och en till i Dalarna för att fota lite olika tåg på olika banor.
Här passerar Tågab's tåg 7010 från Kristinehamn till Mora med X10 3203 vid Håksberg strax norr om Ludvika.
Rc4 1286 på samma plats med tåg 59133 från Domnarvet till Oxelösund.
X51 9024 rullar ut från Ulvshyttan med tåg 8168 från Örebro till Gävle.
Förflyttning till Siljansbanan där tåg 31 från Mora till Stockholm passerar Bäckarna i höjd med Djurmo strax utanför Djurås med Rc6 1352 främst.
I Gagnef håller man på att bygga en ny tunnel för plankorsningen precis söder om stationsområdet samt ännu en. Här är plankorsningen fortfarande intakt.
Tågab's tåg 48880 från Ånge godsbangård till Insjön rullar in mot Gagnef med Rc2 1052 + Rc4 1144. Till höger kan man se lite av grävarbetena för de nya broarna.
SHN Cargos tåg från Insjön till Göteborg Skandiahamnen med 185 671 främst rullar ut från Gagnef.
Rc6 1351 passerar vid Djurmo strax utanför Djurås med tåg 36 från Stockholm till Mora.
En stund senare passerar Tågab igen med tåg 27011 från Mora till Kristinehamn.
Då tåget står en längre stund i Borlänge hann vi även fota samma tåg som ovan vid Håksberg norr om Ludvika.
X52 9017 passerar senare vid Morgårdshammar strax utanför Smedjebacken med tåg 8016 från Västerås till Ludvika.
En stund senare passerar samma fordon på banken över sjön Nedre Hillen vid Hagge med tåg 8021 från Ludvika till Västerås.
ER1 054 passerar vid Halvarsgårdarna utanför Sellnäs söder om Borlänge med tåg 8174 från Mjölby till Gävle.
På samma plats en stund senare kommer X51 9022 med tåg 8177 från Gävle till Mjölby.
Förflyttning till Siljansbanan vid Vatthammar utanför Stora Tuna där IMV 200 2011T + Rc3 1059 passerar med tåg 75119 från Borlänge till Gustafs.
Hector Rails tåg 40733 från Borlänge till Skutskär via Avesta Krylbo passerar samma plats med 243 105 främst.
Rc3 1059 + IMV 200 2011T är på väg tillbaka mot Borlänge från Gustafs som tåg 75120 och passerar på samma plats.
I Smedjebacken används numera Td i den lokala växlingen, tidigare hade man V5 (som när jag var här i november 2024.
Rd2 1115 passerar senare vid Näsby strax norr om Söderbärke på väg från Gävle till Nässjö via Smedjebacken.
X52 9017 rullar in till Söderbärke med tåg 8024 från Västerås till Ludvika. I bakgrunden ses sjön Östra Sveten.
En stund senare passerar tåg 54384 från Nässjö till Gävle via Smedjebacken med Rd2 1107 vid Söderbärke.
Den 3 juli passerar SHN Cargo's tåg 49524 från Göteborg Skandiahamnen till Avesta Krylbo strax norr om Skänninge med 187 413 som dragkraft.
Tåget leddes om denna vägen pga banarbete längs ordinarie sträckningen på Västra stambanan.
Hector Rails tåg 45782 från Malmö godsbangård till Hallsbergs rangerbangård med 241 009 + 931 082 främst passerar samma plats.
En stund senare passerar X40-3 3315 + X40 3338 med tjänstetåg 81282 från Linköping till Västerås via Mjölby.
Ett sista tåg på platsen blir Green Cargo's tåg 54168 från Malmö godsbangård till Hallsbergs rangerbangård med Re 1423 + 1433 + Rd2 1035.
Tidigt på morgonen den 4 juli passerar Hector Rails tåg 41435 från Holmsund till Falköping via Mjölby/Nässjö vid Hulterstad söder om Mjölby med 243 107 främst.
Detta tåget leddes om denna vägen pga arbeten på Västra stambanan där det normalt brukar gå.
En stund senare kommer Real Rail-tåget 42857 från Fillan utanför Sundsvall till Göteborg Skandiahamnen med 185 685 som dragkraft.
X61 216 passerar strax norr om Skänninge den 4 juli som tåg 8739 från Norrköping till Motala.
Strax efteråt passerar X80 005 med tåg 93202 från Göteborg Sävenäs till Västerås norra.
Senare samma kväll passerar X40-3 3313 + 3329 vid Sya mellan Mantorp och Mjölby som tåg 81281 från Linköping till Västerås.
Samma fordon rullar senare ut från Mjölby men nu som tåg 81282 mot Västerås. Oklart varför man körde denna vägen istället för den mer raka vägen via Katrineholm/Eskilstuna.
Coop-tåget 44213 från Kjula till Malmö godsbangård med 187 424 främst passerar vid Hulterstad en stund senare.
Hector Rails SCA-tåg 41437 från Falköping till Holmsund med 243 107 som dragkraft passerar också vid Hulterstad.
Den 6 juli ska X61 201 just avgå från Mjölby som tåg 8728 mot Norrköping.
Fordonet var precis tillbka som sista fordon denna omgång efter omlackering till den nya färgsättningen och gjorde här "premiärturen" i resandetåg i den nya lacken.
T44 264 + 275 rullar in i Norrköping från Skärblacka/Kimstad den 7 juli.
Samma dag står T43 239 med mätvagn uppställd i Linköping.
Den 8 juli ser vi "sandtåget" 50209 från Limmared till Falkenbergs godsstation som just rullat ut från Värnamo och passerar Mossle med T43 252 främst.
Normalt kör detta tåget via Borås/Varberg till Falkenberg men pga bygget av tunneln genom Varberg så var banan avstängd där ett par veckor så tåget fick åka här.
Här ses tåget strax öster om Forsheda en stund senare.
I Forsheda blev man stående en stund pga tågmöte med ordinarie Krösatåg.
Tågmötet i form av Y31 1422 har just lämnat Reftele bakom sig med tåg 7634 från Halmstad till Jönköping.
Sedan ser vi åter "Sandtåget" som här passerar i skogarna mellan Smålandsstenar och Skeppshult i höjd med Svenshult.
En sista bild på tåget när det strax rullar in mot Torup.
Bandelen mellan Torup och Hyltebruk ligger rätt öde sedan man slutade med trafiken här. På bilden ses triangelspårsdelen från norr direkt mot Hyltebruk bakåt i bild.
Y32 1410 strax utanför Torup med tåg 7637 från Nässjö till Halmstad.
T44 347 passerar senare vid Öllsjö mellan Oskarström och Torup med Protrains tåg 61202 från Halmstads rangerbangård till Torup (och vidare som spärrfärd mot Brännögård).
Här passerar senare spärrfärden 70902 från Torup till Brännögård vid Snapparp strax utanför Brännögård.
Man har nu hämtat några vagnar och just startat från Brännögård och är nu på väg tillbaka med spärrfärd 70903 mot Torup.
En stund senare passerar tåg 61203 från Torup till Halmstads rangerbangård vid Ivebro strax söder om Torup.
Y31 1422 har just korsat länsgränsen Jönköpings län/Hallands län strax före Kinnared som tåg 7639 från Jönköping till Halmstad.
Sedan åkte jag förbi Varberg för att se hur långt man kommit med rivningen av gamla Västkustbanan genom Varberg.
Här en bild från plankorsningen med Österleden i riktning norr och in mot Varberg.
Och här en bild åt andra hållet från samma plats. Kontaktledningen har monterats ned sedan jag var här en månad tidigare.
Från plankorsningen med Hobbyvägen i Apelviken in mot Varberg.
Längre bort vid Apelviken i riktning mot söder.
Plankorsningen med Apelviksleden i riktning mot söder.
Här en vy där man ser Varbergs fästning i bakgrunden. Här tog jag också min sista bild av ett tåg på denna bandelen den 5 juni i år vilken kan ses här.
Från plankorsningen med Södra Hamnvägen in mot fd stationsområdet.
Och från nästa plankorsning med Otto Torells gata ser vi mer in mot gamla stationsområdet.
Slutligen en bild där vi ser det gamla stationsområdet från ytterligare en vinkel.
Den 9 juli ser vi flera olika fordonstyper i olika färgsättningar i Norrköping.
Under sommaren kör Tåg i Bergslagen sina tåg till Norrköping istället för Mjölby. Här ses TiB X51 9021 till vänster och Mälartågs X52 9052 jämte varandra.
Y1 1299 gästar Linköping den 11 juli. Detta fordon används av BLS Rail för mätningar åt företaget Atritec.
Samma kväll passerar Br 5405 + Rc4 1272 + Td 392 vid Hulterstad med tåg 54178 från Malmö godsbangård till Hallsbergs rangerbangård.
Strax efteråt kommer Grenland Rail med Rc4 1145 + en maskin på släp på väg mot Linköping.
Den 12 juli följde jag och en till efter Y1 1299 som var ute på mätningar mellan Nässjö, Vetlanda och Kvillsfors.
Här passerar vagnen vid Larstorp mellan Stensjön och Rödjenäs som tåg 74225 från Nässjö till Vetlanda.
Sedan fortsatte man ut på den numera otrafikerade bandelen mellan Vetlanda och Kvillsfors som spärrfärd 70842.
Y1 1299 passerar här framför Alseda kyrka på väg mot Kvillsfors.
Här passerar man senare vid Åryd en bit närmare Kvillsfors. Här gick sista godstransporten för Green Cargo i januari 2023, här en bild från den dagen på samma plats.
Här passerar man mellan Tälläng och Kvillsfors ute i skogen.
Y1 1299 ankommer så Kvillsfors där det blev snabbt riktningsbyte inför återfärden mot Vetlanda och Nässjö.
På tillbakavägen mot Vetlanda passeras här Tälläng.
Man passerar också åter vid Åryd på sin väg mot Vetlanda.
En sista bild på vagnen på banan vid Flugeby strax utanför Vetlanda.
Rc4 1170 med SHN Cargo's tåg från Göteborg Skandiahamnen till Nässjö passerar vid Gransäng mellan Äng och Nässjö samma kväll.
Snälltågets tåg 3900 från Malmö till Storlien med 193 287 främst ser vi senare vid Gullbrohult strax söder om Nässjö.
På samma plats kommer ett södergående godståg från Hector Rail med 193 411 som dragkraft.
Blandning loktyper och färgsättningar på lokuppställningen i Nässjö samma kväll.
Nästa dag den 13 juli passerar Y1 1299 strax söder om Kisa med tåg 75206 från Nässjö till Rimforsa.
Samma vagn ses här senare i höjd med Krågedal mellan Kisa och Rimforsa.
En sista bild på Y1 1299 när den passerar vid Verveln på väg tillbaka som tåg 75207 från Rimforsa till Motala via Hultsfred/Nässjö.
För att komma vidare till sida 2 med bilder från juli månad så klicka här.
