
Vi inleder månaden i Strömsvik mellan Kvicksund och Kolbäck där tåg 21527 från Stockholm till Malmö passerar.
Denna helgen omleddes fjärrtågen via b.la denna vägen pga banarbete vid Järna så jag och två fotografer till var ute och fotograferade lite av omledningarna.

Snälltågets tåg 14712 (annonserat 3941) från Stockholm till Malmö med 193 287 främst rullar ut från Kolbäck med Kolbäcks kyrka i bakgrunden.

Vid Björke mellan Munktorp och Köping passerar omledda snabbtåget 20459 från Stockholm till Göteborg.

Real Rail-tåget 42057 från Gammelstad till Falköping passerar vid Björke med 185 411 främst.

X55 3361 passerar också vid Björke med tåg 20628 (ann. 629) från Stockholm till Oslo.

Vid Olvsta strax söder om Kolbäck på banan från Rekarne passerar EuroNight-tåget 21476 från Berlin till Stockholm med Rc6 1422 främst.

Förflyttning till Borsingby mellan Köping och Valskog där X74 001 passerar med tåg 23016 från Göteborg till Stockholm.

243 123 drar Hector Rails tåg 47805 från Värtan till Arvika och passerar här Segelsberga mellan Kungsör och Valskog.

Och på andra hållet på samma plats rullar Rc4 1280 + 1172 ut från Valskog med ståltåget 59133 från Domnarvet till Oxelösund.

X40-3 3315 + 3338 passerar Högsta strax söder om Köping med tåg 21170 från Stockholm till Hallsberg.

X74 002 passerar på samma plats med tåg 23033 från Stockholm till Göteborg.

Nästa VR-tåg ser vi på bron över Arbogaån i Kungsör och det är X74 003 som passerar med tåg 32094 från Göteborg till Stockholm via Eskilstuna.

Ma 876 + TMX 1021 vid Fridhem mellan Ålsäng och Arboga som tåg 65424 från Örebro till Katrineholm.

X40 3301 + X40-3 3330 har precis rullat ut på banan från Jädersbruk till Hovsta med tåg 21176 från Stockholm till Göteborg.

Förflyttning tillbaka till Björke mellan Munktorp och Kolbäck där Snälltågets tåg 14004 (annonserat 3943) från Stockholm till Malmö med 193 254 främst.

Rc6 1394 passerar på samma plats med tåg 20672 från Stockholm till Karlstad.

Förflyttning mot Örebro där vi senare ser samma Snälltåg som två bilder ovan passera vid Örebro Södra. Då tåget körde via Fellingsbro och dessutom blev sent pga signalfel hann jag åka efter.
Stationsområdet kommer här att byggas om med start under hösten 2025 och då ska mittplattformen som jag står på rivas och en ny plattform byggas till vänster om spåret istället.

En stund senare passerar posttåget 59857 från Rosersberg till Göteborg med Rc4P 1297 främst.

ER1 057 ankommer Örebro S med tåg 8180 från Mjölby till Borlänge.

X55 3351 rullar genom Örebro S med tåg 10645 från Stockholm till Oslo. På grönytan till vänster om spåret närmast kommer man att bygga den nya plattformen.

X40 3304 ankommer Örebro S som tåg 186 från Hallsberg till Stockholm. Här till höger ska alltså den nya plattformen byggas.

Vid Äsplunda strax norr om Mosås passerar DB-tåget 41796 från Malmö godsbangård till Rosersberg med 185 331 främst.

En sista bild från dagen vid Lövsätter också mellan Örebro och Mosås där X74 003 passerar med tåg 23045 från Stockholm till Göteborg.

Den 2-4 maj åkte jag med på Svenska Motorvagnsklubbens årsmötesresa som detta året gick till Bohuslän med Uddevalla som centralpunkt.
Här inväntar tåg 404 från Alvesta till Uddevalla på avgångstid från Limmared så fort som tågmötet till höger just kommit in.

Sandtåget 50262 från Limmared till Falkenbergs godsstation med T43 231 ankommer till Borås för rundgång.

Och när rundgången är avklarad så avgår tåg 50263 vidare mot Falkenberg via Varberg.

Rc6 1361 avgår från Borås med tåg 10332 från Kalmar till Göteborg.

Uppehåll görs i Hindås på vägen mot Göteborg.

X12 3214 ankommer Mölnlycke som tåg 7355 från Göteborg till Borås.

Vid Almedal mellan Mölndal och Göteborg kan man se arbetena med Västlänken vars tunnel kommer att komma upp här.

Så har vi ankommit Göteborg C med vårt tåg och ska fortsätta om en stund via Bohusbanan mot Uddevalla.

Vid Kville blir det stopp en stund då man prioriterade detta godståget med T44 350 främst på väg från Stenungsund.

Så rullar vi in i Uddevalla där Rd2 1028 inväntar avgångstid.

Vårt SMoK-tåg växlades bort en bit för att kunna tankas.

Nästa morgon den 3 maj ser vi ett antal uppställda motorvagnar på bangården i Uddevalla.

Vårt tåg till vänster som ska ta oss längs Norra Bohusbanan upp mot Strömstad.

X50-3 3294 ankommer till Munkedal med tåg 3739 från Strömstad till Göteborg.

Vårt tåg gör uppehåll vid Smedberg där banan mot Lysekil delar sig från Bohusbanan.

Uppehåll i Rabbalshede.

Det blev även uppehåll i Orrekläpp.

Ett längre uppehåll gjordes i Kragenäs där man b.la kunde se på stationshuset.

Sedan gjordes ett fotostopp i Skeetunneln belägen mellan Skee och Strömstad.

Framme i Strömstad där det blev några timmars uppehåll med b.la en båtuflykt till Kosteröarna.

M/S Kosterfärjan 2 och M/S Kosterfärjan ligger upplagda vid Långegärde på Sydkoster.

M/S Kostersund ligger upplagd i Strömstad.

SMoK-tåget växlas fram till plattform i Strömstad inför återfärden mot Uddevalla.

En bild tagen bakifrån när vi just lämnat Tanum söderut. Kontaktledningsanläggningen kommer att renoveras här under året.

Uppehåll görs i Munkedal på vägen mot Uddevalla.

Sedan blir det ett fotostopp vid Torsberg mellan Munkedal och Uddevalla.

Nästa dag den 4 maj har vi tagit oss till Lilla Edet där vi här ser vårt tågsätt just strax söder om Lilla Edet.

Fotostopp vid Tunge mellan Lilla Edet och Lödöse.

I Lödöse växlade vi in sidospåret som det normalt har stått en godsvagn uppställd på.

Y31 1413 passerar senare Trollhättan som tåg 13312 från Göteborg till Mariestad.

Den nya öppningsbara bron i Vänersborg som öppnade tidigare samma år. Här en bild på gamla bron tagen 2019.

Vi gjorde ett fotostopp på den nya bron med vårt tåg mot Herrljunga-Borås-Alvesta.

Uppehåll för tågmöte i Håkantorp.

Tåget har ankommit Borås och där lämnade jag det för denna gången.

X12 3221 ankommer Borås med tåg 13831 från Uddevalla till Varberg.

Den 6 maj passerar Y31 1424 vid Lilla Fallemo på Tjustbanan strax före Bjärka Säby med tåg 28878 från Västervik till Linköping.

En stund senare passerar Y2 1384 på samma plats som tjänstetåg 71660 från Västervik till Kalmar södra via Linköping/Nässjö/Alvesta.

Nästa Y2 på Tjustbanan är Y2 1382 som här passerar vid Markustorp mellan Bjärka Säby och Åtvidaberg som tåg 28881 från Linköping till Västervik.

Y31 1425 passerar Kåtebo strax söder om Brokind som tåg 28810 från Kalmar till Linköping.

Senare samma kväll ser vi Y31 1422 som passerar invid ett rapsfält vid Landeryds kyrka utanför Hjulsbro som tåg 28812 från Kalmar till Linköping.

Några minuter senare kommer Y2 1382 återigen men nu som tåg 28882 från Västervik till Linköping.

Den 9 maj rullar Y31 1422 söderut från Mjölby som tåg 95203 från Linköping till Nässjö.

Samma eftermiddag passerar Tågab's tåg 7024 från Alvesta till Karlstad via Linköping/Norrköping invid ett rapsfält strax före Sya mellan Mjölby och Mantorp.

Ett omlett timmertåg från Arnäsvall utanför Örnsköldsvik till Norrköping ser vi här strax utanför Mjölby tidigt på morgonen den 11 maj 2025.
Det är här Mb 4022 + 4014 som rullar in mot Mjölby. Mb-loken är inte så vanliga så långt söderut utan förekommer som längst vad jag vet till Norrköping planenligt.

Rundgång görs i Mjölby inför färden mot Norrköping.

Så är rundgången avslutad och tåget står berett att rulla mot Norrköping.

Så passerar tåget strax utanför Sya mellan Mjölby och Mantorp på sin väg mot Norrköping.

Rc4 1166 inköpt till Nordic Re-Finance från Green Cargo passerar här strax norr om Skänninge den 11 maj som tåg 73135 från Hallsberg till Jönköpings godsbangård.
För att komma vidare till sida 2 med bilder från maj månad så klicka här.