Den 1 maj passerar TX Logistiks tåg 31165 från Frövi till Parma i Italien med 6193 153 som dragkraft strax norr om Skänninge.
Den 1 maj passerar TX Logistiks tåg 31165 från Frövi till Parma i Italien med 6193 153 som dragkraft strax norr om Skänninge.
Vi är kvar norr om Skänninge den 2 maj då Nässjö Järnvägsmuseums tåg 16761 från Gävle C till Nässjö C med Ra 987 främst.
Man hade i Gävle hämtat en resgodsvagn som tidigare tillhört Järnvägsmuseet.
Den 3 maj passerar Tågab's tåg 7027 från Karlstad C till Alvesta vid Hester strax norr om Sommen med Rc3 1066 som dragkraft.
243 106 drar Hector Rails tåg 53012 från Vekerum till Nykvarn som här passerar samma plats norr om Sommen.
Strax efteråt passerar DB Cargo's tåg 55973 från Domnarvet till Malmö godsbangård (och vidare mot Danmark) med EG 3105.
I Linköping körde Nobina ett par år med dessa bussar av modell Volvo 7900A men dessa togs ur drift någon månad efter att jag tog bilderna.
På bilden passerar här Nobina 7687 på Kunskapslänken vid Djurgården på linje 2 från Lambohov till Resecentrum.
Vi är kvar på samma plats när bussen är på väg tillbaka ut mot Lambohov.
Nobina 7687 ser vi här på Lantmannagatan strax före ändhållplatsen Landbogatan i Lambohov.
Snälltågets tåg 3943 från Stockholm C till Malmö C passerar senare mellan Vikingstad och Sjögestad med 118 001 som dragkraft.
Detta loket var tidigare målat i ELL's färgsättning i blått/grönt/vitt men har blivit folierad i Snälltågets färgsättning med reklam.
Den 12 maj passerar TMX 1024 vid Gissebäck mellan Nässjö och Stensjön som tåg 49571 från Nässjö C till Vetlanda.
X55 3344 passerar senare i höjd med Gullbrohult söder om Nässjö som tåg 501 från Stockholm C till Malmö C.
Tågab's tåg 58853 från Storå till Alvesta med Rc2 006 passerar också samma plats.
Strax efteråt på samma plats kommer nästa Tågab-tåg med Rc2 1052 + TMY 103 som tåg 57698 från Hestra till Kristinehamn.
Td 399 passerar vid Havrida mellan Fredriksdal och Nässjö som tåg 50320 från Båramo till Nässjö C.
I utkanten av Nässjö vid Bodaberg finns rester av en gammal torvströjärnväg kvar. Spårvidden är 600 mm och den gick från Bodabergs torvströfabrik ut på den närliggande torvmosse.
Här ses korsningen med väg 836 som går mot Fredriksdal och Malmbäck. Trots att banan inte har använts på många år så ligger den kvar.
Längre in i skogen ligger även här banan fortfarande kvar.
Förflyttning till Tabergsdalen söder om Jönköping där Y31 1426 här passerar mellan Månsarp och Taberg som tåg 7634 från Halmstad C till Jönköping C.
Denna motorvagn är inlånad från Krösatågstrafiken mellan Linköping-Kalmar/Västervik då man har fordonsbrist i Nässjö.
Motorvagnen har vänt i Jönköping är nu på väg tillbaka mot Halmstad som tåg 7639, här med Tabergstoppen i bakgrunden.
Samma tåg passerar senare vid Teget strax öster om Reftele på väg mot Halmstad.
Y31 1428 ser vi senare på andra sidan Reftele som tåg 7638 från Halmstad C till Nässjö C.
Vid Båramo stod Grenland Rails tågsätt uppställt i väntan på avgångstid mot Norge. Här med GRAS NS 6420 + Rc4 1154 som dragkraft.
Y31 1427 passerar vid Götafors strax söder om Vaggeryd som tåg 7620 från Värnamo C till Jönköping C.
Y31 1428 är på väg tillbaka på HNJ och ses här strax före Hok som tåg 7641 från Nässjö C till Halmstad C.
Lite senare ser vi åter Y31 1426 fast nu som tåg 7642 från Halmstad C till Nässjö C vid Söräng mellan Hok och Malmbäck.
GRAS NS 6420 + Rc4 1154 passerar senare strax utanför Hok med Grenland Rails tåg 43900 från Båramo till Kongsvinger.
Samma tåg passerar senare vid Söräng en bit närmare Malmbäck.
En sista bild på Grenland-tåget när det passerar genom Malmbäck på väg mot Nässjö och senare Norge.
Den 16 maj passerar Nässjö Järnvägsmuseums tåg 11650 från Nässjö C till Hallsberg och vidare tillbaka mot Nässjö här vid Hester norr om Sommen med Da 941 främst.
Samma tåg ser vi senare vid Strålsnäs mellan Boxholm och Mjölby. Man skulle köra resenärer från Hallsberg till Nässjö som en del av Svenska Järnvägsklubbens årsmötesresa.
Ännu en bild på tåget när det passerar strax norr om Skänninge vidare mot Hallsberg.
Svensk Tågkraft Ma 876 + CC 1802 rullar ut från Mjölby söderut som tåg 76355 från Hallsbergs rangerbangård till Nässjö C.
Senare samma dag passerar X2C 2017 främst vid Öjeby utanför Norsholm mellan Linghem och Kimstad som tåg 542 från Malmö C till Stockholm C.
Ännu ett rapsfält och denna gången vid Sjögestad mellan Vikingstad och Mantorp där Snälltågets tåg 3943 från Stockholm C till Malmö C passerar med 193 288 främst.
X61 203 passerar på samma plats som tåg 8757 från Norrköping C till Motala.
Snälltågets tåg 306 från Hamburg Hbf till Stockholm C passerar också vid Sjögestad med 193 253 som dragkraft.
187 420 passerar också vid Sjögestad med TX Logistiks tåg 34107 från Folkesta till Malmö godsbangård.
På morgonen den 17 maj passerar SJ's EuroNight-tåg 346 från Berlin Hbf till Stockholm C vid Krämarp strax norr om Tranås med 193 409 som dragkraft.
Nässjö Järnvägsmuseum körde samma dag ett tåg åt Svenska Järnvägsklubben mellan Nässjö och Kvillsfors/Pauliström med KJ 17 och T41 200.
Här ses tåg 10099 från Nässjö C till Vetlanda som korsar banken över sjön Skärvingen mellan Stensjön och Björköby.
Sist i tåget gick T41 200 som här ses vid Kvarndammen strax utanför Vetlanda.
Strax utanför Sjunnen/Dalsheda passerar man senare på banan mellan Vetlanda och Kvillsfors som spärrfärd 70551 från Vetlanda till Kvillsfors.
Med Alseda kyrka ovanför kör man långsamt inför en fotokörning.
Sedan passeras Åryd med Emån till höger.
I Kvillsfors bytte man plats på dieselloket och ångloket inför den fortsatta färden.
Sedan bar det iväg till Pauliström och nu med T41 200 främst som här korsar bron över Emån strax utanför Kvillsfors.
Passage av Brändekulla mellan Kvillsfors och Pauliström.
Banan och vägen går parallellt en bit mellan Brändekulla och Pauliström.
På samma plats som ovan när man är på väg tillbaka mot Kvillsfors i regnvädret.
Här är man på väg in mot Kvillsfors från Pauliström.
Sedan passerar KJ 17 med vagnarna vid Galtabäck strax utanför Kvillsfors som spärrfärd 70552.
Spärrfärden passerar senare vid Rosendal strax efter Tälläng.
Vid Åryd med Emån i bakgrunden passerar man senare.
Så gjorde man en fotokörning för resenärerna utanför Sjunnen/Flugeby.
Här en bild från andra hållet vid Flugeby.
Y32 1406 rullar in till slutstation Vetlanda som tåg 7689 från Nässjö.
KJ 17 med vagnar + T41 200 passerar senare strax utanför Ekenässjön med sjön med samma namn i bakgrunden som tåg 20100 från Vetlanda till Nässjö C.
Rc3 1059 passerar senare vid Gullbrohult söder om Nässjö med Tågab's tåg 7027 från Karlstad C till Alvesta.
X14 3230 passerar vid Katarp strax söder om Tranås som tåg 27625 från Tranås till Nässjö C.
Rc2 010 ser vi på samma plats med tåg 57314 från Kristinehamn till Vislanda.
Strax därpå dyker ännu ett tåg från Tågab upp och det är tåg 48345 från Kongsvinger till Alvesta med Rm 1261 främst.
ER1 057 passerar vid Söräng mellan Motala och Fågelsta som tåg 28175 från Ludvika till Mjölby samma kväll.
Rc3 1059 ser vi återigen på samma plats vid Söräng med tåg 7028 från Alvesta till Kristinehamn.
SJ's EuroNight-tåg 345 från Stockholm C till Berlin Hbf passerar senare strax väster om Mantorp med 193 409 som dragkraft.
Strax därpå dyker posttåget 59845 från Rosersberg till Malmö godsbangård upp med Rc4P 1298 som dragkraft.
Och ytterligare någon minut senare passerar X2 2001 främst i tåg 545 från Stockholm C till Malmö C.
Den 19 maj passerar Grenland Rails tåg 44600 från Kongsvinger till Fliskär utanför Gävle här utanför Östansjö söder om Hallsberg med El15 106 + 105 främst.
X40-3 3334 ser vi senare Lövsätter strax norr om Mosås mellan Örebro och Kumla som tåg 159 från Västerås C till Göteborg C.
På samma plats passerar senare Grenlands Rails tåg 44600 mot Fliskär som jag fotade tidigare.
Tågab's Rc2 009 passerar Lövsätter med tåg 47049 från Storå till Vislanda.
Vid Åsbro mellan Hallsberg och Motala passerar Green Cargo's tåg 54615 från Hallsbergs rangerbangård till Malmö godsbangård med Br 5332.
Om några år är järnvägen historia här då man nu bygger den i en ny sträckning in mot Hallsberg.
DB Cargo's tåg 41755 från Rosersberg till Lübeck med 185 322 främst rullar ut från Åsbro.
På andra hållet på samma plats passerar DB Cargo's tåg 45702 från Fredericia i Danmark till Domnarvet i Borlänge med EG 3102.
Strax efteråt passerar X61 209 + 202 med tåg 91890 från Boxholm till Västerås N.
Det främre fordonet som f.ö är det enda med Östgötatrafikens äldre färgsättning skulle på reparation efter en olycka förra året vilket kan ses i fronten.
Tillbaka vid Lövsätter söder om Örebro passerar Grenland Rails tåg 62401 från Avesta Krylbo till Göteborg Skandiahamnen med Rc4 1143 + 1145.
Strax efteråt passerar Rc6 1404 på provkörning som tåg 93711 från Örebro C till Laxå.
Tågab's tåg 67125 från Västerås västra till Grorud utanför Oslo passerar också med Rc2 1052 + X40-3 3321.
X40-motorvagnen skulle till Mantenas verkstad vid Grorud för arbeten.
Sedan kom ett band av försenade tåg pga elfel i Örebro som varade ett antal timmar.
Här passerar tåg 35670 från Hallsbergs rangerbangård till Borlänge C som är drygt fem timmar försenat med Rd2 1090 + 1102 + 1071.
Strax efteråt kommer tåg 35660 från Hallsbergs rangerbangård till Frövi med 193 480 som dragkraft. Tåget var också ca fem timmar försenat.
Normalt kör man inte Vectron-lok här men det fick hoppa in pga olika för mig okända anledningar.
Sista tåg på platsen blir X61 209 + 202 som fått vänta i Hallsberg i drygt två timmar på felet i Örebro men som senare fick fortsätta mot Västerås N.
Nordiska Tågs 187 402 med vagnar inväntar avgångstid från Kumla.
För att komma vidare till sida 2 med bilder från maj månad så klicka här.