Vi inleder månaden den 1 mars i Mjölby där vi ser ER1 055 främst och X52 9017 längre bort.
Vi inleder månaden den 1 mars i Mjölby där vi ser ER1 055 främst och X52 9017 längre bort.
X52 9017 inväntar avgångstid som tåg 8170 mot Gävle. Det är rätt ovanligt med dubbla Tåg i Bergslagen samtidigt i Mjölby men inträffar normalt varje söndagsmorgon.
X2U 2010 rullar in i Mjölby med tåg 525 från Stockholm till Moheda vilket kan ses på skyltningen. Tågen vände där pga banarbeten söder om Moheda.
Den 2 mars passerar Nordiska Tåg's tåg 60399 från Hallsberg till Åstorp med Rc4 1148 främst.
På morgonen den 6 mars vänder tåg 98811 till 8812 i Tranås. Detta tåget är det enda med planenlig mult för Östgötapendeln söder om Mjölby.
Den 7 mars befinner jag mig i Sandared mellan Borås och Göteborg där X2C 2019 främst rullar in "på sidan" för möte som tåg 20428 (annonserat 427) från Stockholm C till Göteborg C.
UB2X 2527 främst i mötande tåget 20435 (ann. 436) från Göteborg C till Stockholm C som här passerar mellan Hultafors och Sandared invid Viaredssjön.
Och invid Viaredssjön vid Sjötorp strax utanför Hultafors ser vi återigen tåg 20428 med X2C 2019 på väg mot Göteborg C.
I S-kurvan vid Grandalen mellan Hindås och Rävlanda passerar UB2X 2518 med tåg 20437 (ann. 438) från Göteborg C till Stockholm C.
Rc6 1389 främst i tåg 10332 från Kalmar C till Göteborg C passerar också vid Grandalen.
UB2X 2517 främst i tåg 20439 (ann. 440) från Göteborg C till Stockholm rundar här kurvan vid Landvettersjön strax utanför Landvetter.
I samma kurva fast åt andra hållet passerar X2C 2030 främst i tåg 20430 (ann. 429) från Stockholm C till Göteborg C.
X14 3227 rullar in till Mölndal med tåg 7364 från Borås C till Göteborg C.
Och vid driftplatsen Mölndals övre en bit bort från förra bilden passerar X2K 2042 med tåg 20434 (ann. 433) från Stockholm C till Göteborg C.
UB2XC 2509 främst rullar in till Mölnlycke senare som tåg 20445 (ann. 446) från Göteborg C till Stockholm C.
XC2 2020 rullar ut från Mölnlycke med tåg 20436 (ann. 435) från Stockholm C till Göteborg C.
Vid Mölndals nedre stannar Snälltågets tåg 3904 från Malmö till Duved till med 193 288 som dragkraft.
Nästa morgon den 8 mars åkte jag en sväng fram och tillbaka till Danmark och Frederikshavn med Stena Line och M/S Stena Jutlandica.
M/S Stena Danica ligger här i hamn i Göteborg före avgång mot Frederikshavn några timmar senare och jag ska även åka med henne tillbaka samma dag.
Den gamla bockkranen i Eriksberg speglar sig fint i vattnet denna morgon.
När vi kommer längre ut i skärgården får vi möte med M/S Timbus på väg in mot Göteborg.
M/S Stena Germanica är på väg från Kiel i Tyskland till Göteborg.
Väl i Danmark åkte jag detta tåget en station från Frederikshavn till Kvissel. Här inväntar Nordjyske Jernbanors LM 613 på avgångstid mot Hobro.
Hela stationsområdet i Kvissel kommer att förändras senare i sommar då man ska bygga om stationen. Man ska b.la bredda mittplattformen och förnya andra plattformen.
Här en blick från öster mot väster på stationsområdet.
Stationsområdet sett från väster mot öster. Meningen var att man skulle börjat ombyggnaden sommaren 2025 men man hittade fynd från bronsåldern vid en arkeologisk utgrävning så detta sköts upp ett år.
Linjen fortsätter vidare mot Frederikshavn i grådiset.
NJ LM 608 ankommer till Kvissel med tåg från Hobro och Ålborg till Skagen.
Här har man precis bytt ände i Frederikshavn och ska strax åka vidare mot Skagen.
Det är dags att åka tillbaka mot Sverige igen med M/S Stena Danica.
Vid Tysklandsterminalen i Göteborg ligger M/S Stena Germanica inför avgången mot Kiel.
M34 607 ankommer till hållplatsen Masthuggstorget på linje 11 från Saltholmen till Bergsjön.
Nästa dag den 9 mars var det riktigt dimmigt på morgonen när TMX 1042 passerar strax norr om Lindome med tåg 48571 från Göteborg Kville till Varbergs godsbangård.
Det hade hunnit bli bättre väder några timmar senare när tåg 48936 från Varbergs godsbangård till Göteborg Kville och Bohus passerar Stegatorp söder om Kungsbacka.
Hector Rails tåg 61635 från Göteborg Sävenäs till Malmö godsbangård med 241 010 främst passerar vid Lyckan mellan Lindome och Anneberg.
Man hade tidigare dragit upp en X80-motorvagn till Göteborg och är här på väg tillbaka mot Malmö med bromsvagnarna.
X61 417 passerar samma plats med tåg 3049 från Göteborg C till Kungsbacka.
Vid Långenäs mellan Landvetter och Mölnlycke passerar X12 3216 som tåg 7350 från Borås C till Göteborg C.
En stund senare passerar Protrains tåg 30262 från Båramo till Göteborg Skandiahamnen med Rc3 1053 + 1067.
X52E-3 9076 ankommer senare Stenungsund som tåg 3759 från Uddevalla C till Göteborg C.
X11 3145 + 3209 rullar in till Stenungsund som tåg 3760 från Göteborg C till just Stenungsund.
Vid Gilltorp mellan Kode och Stora Höga passerar senare X12 3218 + 3196 som tåg 3762 från Göteborg C till Uddevalla C.
Några veckor senare började man med kontaktledningsupprustning på denna sträckan mellan Göteborg Kville och Stenungsund då man byter både stolpar och tråd.
X11 3209 + 3145 passerar samma plats vid Gilltorp som tåg 3761 från Stenungsund till Göteborg C.
X14 3240 + X11 3146 i disvädret vid Bergegård mellan Stenungsund och Stora Höga som tåg 3763 från Uddevalla C till Göteborg C.
X11 3144 + 3212 rullar ut från Stora Höga som tåg 3764 från Göteborg C till Stenungsund.
En stund senare befinner jag mig i Kode där X11 3182 + 3208 rullar in med tåg 3766 från Göteborg C till Uddevalla C.
X11 3212 + 3144 rullar in till Kode med tåg 3765 från Stenungsund till Göteborg C.
Och på andra hållet vid plankorsningen som skymtade på förra bilden rullar X12 3197 ut från Kode med tåg 3796 från Göteborg C till Stenungsund.
X11 3196 passerar vid Bollestad mellan Kode och Ytterby som 3767 från Uddevalla C till Göteborg C.
En sista bild från Bohusbanan för denna gången (vi återkommer senare samma månad) från samma plats med X11 3146 + X14 3240 som tåg 3770 Göteborg C-Uddevalla C.
Den 10 mars befinner sig X-trafiks X52-3 9043 i Hallsberg för svarvning.
Railcare's 744 157 ska ge sig iväg från Hallsberg mot Norrköping för röjning av trasigt godståg.
Vid Odensvi mellan Östansjö och Vretstorp passerar senare Rc6 1384 med fyra B11-vagnar som varit på upprustning i Falköping. Här är tåget på väg mot Hagalund.
Tågab's Rc2 002 passerar senare strax utanför Vretstorp med tåg 56333 från Tomteboda till Åmål.
På samma plats ser vi Real Rail-tåget 52061 från Gammelstad utanför Luleå till Falköping med 185 416 främst.
I skarpt motljus passerar Tågab's tåg 37184 från Åmål till Hudiksvall med Rc3 1059 + Rc2 1041.
Tillbaka i Odensvi passerar Protrains tåg 44611 från Frövi till Kongsvinger med Rc4 1150.
Hector Rails tåg 51431 från Holmsund till Falköping passerar också med 243 123.
Rc6 1325 med Järnvägsmuseets vagnar har just lämnat Linköping som tåg 20302 från Ystad till Gävle och passerar här invid Metsjö den 11 mars.
Green Cargo's tåg 55168 från Malmö godsbangård till Hallsbergs rangerbangård ses i Tranås den 12 mars med 193 405 som dragkraft.
Den 15 mars blev det åter en tur till Västverige för att b.la dokumentera M29-spårvagnar och få några fler bilder från Bohusbanans södra del.
Här befinner jag mig strax söder om Hova där Y31 1413 passerar med tåg 3390 från Mariestad till Hallsberg.
Snälltåget 13970 från Malmö till Stockholm passerar här vid Nockerud strax söder om Gårdsjö på Västra stambanan med 193 253 + 255 främst.
Tåget var här omlett via Västkustbanan och Västra stambanan pga banarbete ordinarie väg.
Railcare's 744 206 rullar in i Forshem med Kinnekulle i bakgrunden som tåg 64012 från Herrljunga till Hallsbergs rangerbangård.
Y31 1412 + 1419 passerar senare vid Bryne mellan Järpås och Lovene som tåg 13312 från Göteborg till Mariestad.
El15 104 + 101 ser vi senare vid Rydaholm mellan Håkantorp och Vara med Grenland Rails tåg 63425 från Norge via Kornsjö till Nässjö C.
X12 3222 passerar på samma plats en stund senare som tåg 23831 från Uddevalla C till Varberg C.
Hector Rails 243 109 passerar vid Skogen mellan Vara och Vedum som tåg 80370 från Hallsberg till Värö via Vänersborg/Öxnered.
X14 3190 ser vi senare vid Emyhill mellan Ljung och Herrljunga som tåg 23640 från Varberg C till Öxnered.
Samma vagn står sedan i Herrljunga en stund innan man fortsätter mot Öxnered (ej Uddevalla pga arbeten).
Dessa X14-vagnar har tidigare trafikerat för Östgötapendeln och Tåg i Bergslagen varav den sistnämnda färgsättningen fortfarande är kvar.
X14 3190 rullar sedan ut från Herrljunga vidare mot Öxnered.
X40-3 3324 passerar genom Västra Bodarna mellan Alingsås och Göteborg C som tåg 173 från Stockholm till Göteborg.
X50-3 3294 ser vi senare vid Bergsjöholm mellan Norsesund och Västra Bodarna med tåg 23466 från Göteborg C till Töreboda.
X61 417 på samma plats med tåg 3563 från Alingsås till Göteborg C. Här ska man snart byta kontaktledning i den sista etappen för bytet mellan Göteborg och Alingsås.
X2 2021 främst i tåg 437 från Stockholm C till Göteborg C passerar plankorsningen med Bergsjöholmsvägen.
På andra hållet vid Bergsjöholm passerar Rc4 1188 med tåg 55580 från Göteborg Skandiahamnen till Gävle godsbangård.
Åt andra hållet passerar Snälltågets tåg 13979 från Stockholm C till Malmö C med 193 253 som dragkraft.
X61 407 passerar på samma plats med tåg 3568 från Göteborg C till Alingsås.
SJ's EuroNight-tåg utgick denna helg (och andra helger som det är banarbete på Södra stambanan) från Göteborg istället för Stockholm.
Här inväntar tåg 21287 med Rc6 1422 främst på avgångstid från Göteborg C till Berlin Gesundbrunnen.
En del av tågsättet på Göteborg C.
För att komma vidare till sida 2 med bilder från mars månad så klicka här.