Jag fortsätter att resa denna månad på min Movingo-biljett som ger fritt resande i hela Mälardalen på alla tåg och bussar som ingår. Därav blir det en del bilder från Mälardalen.
Den 1 november ser vi här X60B 6091 på Stockholm C på väg mot Västerhaninge. Denna helgen leddes pendeltågen om att gå via Stockholm C istället för Stockholm City.
Då det var Alla helgons dag denna dagen så gick traditionsenligt busslinje 58 mellan St Eriksplan och Norra Begravningsplatsen, något den gör förutom denna dagen, även på julafton och mors dag.
Här har Keolis 4828 just kört in till Norra Begravningsplatsen för att köra runt bland kvarteren.
Samma buss är snart på väg ut och har just lämnat hållplatsen Kvarter 13 på väg mot St Eriksplan.
Keolis 4832 mellan hållplatserna Kvarter 11 och Kvarter 16.
Keolis 4806 vid hållplats Kvarter 10. Här går det normalt ingen busstrafik förutom de ovan nämnda högtidsdagarna.
Den 3 november rullar SJ's EuroNight-tåg 346 från Berlin in mot Stockholm och passerar här vid Tanto med Rc6 1420 främst.
Samma tågsätt ankommer senare Hagalund för städning mm.
En av personvagnarna, Bimz 264.3 51 80 22-91 220-9 ses sist i tåget.
Senare samma dag befinner jag mig i Nyköping där man nu bygger om stationsområdet inför Ostlänkens kommande dragning här genom.
Det har hänt lite sedan april 2023 då jag tog denna bilden samt i december 2023.
Längre ut på plattformen i riktning mot norr.
Plattformsskyltning mm längre ut på plattformen. Som synes har man stängt halva plattformen då man rivt upp spåren på andra sidan staketet. Samma vinkel i april 2023 såg ut såhär.
Plattformen i riktning mot söder. Liknande vinkel från december 2023 såg ut såhär.
Här kan man se vart gångtunneln under spårområdet går.
För att komma till plattformsområdet får man gå genom denna tillfälliga gångväg.
Gångtunneln har man stängt mellan stationshuset och spårsidan. I april 2023 var den öppen och då såg det ut såhär i samma vinkel.
Rd2 1128 + 1036 rullar genom Nyköping med tåg 59133 från Domnarvet till Oxelösund.
En sista bild från Nyköping blir på ER1 008 som rullar in med tåg 236 från Norrköping till Stockholm. Liknande vinkel från december 2023 såg ut såhär.
Den 4 november befinner jag mig vid Anderstorp norr om Godegård på linjen Motala-Mjölby som här fick dubbelspår sommaren 2024.
Här passerar 185 328 med DB Cargo's tåg 41755 från Rosersberg till Malmö godsbangård och sedan vidare mot Lübeck.
Vid Godegård passerar Väte's tåg 32388 från Ystad till Hallsbergs rangerbangård med Rc2 003 främst.
Strax söder om Degerön passerar X61 415 som tåg 76323 från Göteborg Sävenäs till Motala.
Någon minut senare kommer X61 212 som tåg 18587 från Hallsberg till Boxholm. Fordonet hade varit på svarv i Hallsberg.
Vid Brotorp strax norr om Motala passerar senare Tågab's tåg 31886 från Osby till Kristinehamn med Rm 1259 + TMZ 108.
En sista bild från platsen blir på Hector Rails tåg 41146 från Malmö godsbangård till Hallsbergs rangerbangård med 241 007 som dragkraft.
TMX 1042 + CC 1802 i Mjölby samma kväll den 4 november som tåg 82328 från Nässjö till Örebro. TMX 1042 målades om kort därpå till Svensk Tågkrafts färgsättning.
Den 10 november passerar Hector Rails 243 222 + ER3 002 vid Hulterstad söder om Mjölby som tåg 52014 från Nässjö till Hallsberg.
ER3-motorvagnen skulle kopplas av i Norrköping för olika typer av provkörningar mellan Norrköping och Katrineholm nattetid.
Samma tåg står sedan stilla i Mjölby en stund för förbigång av andra tåg.
X80 008 stod även uppställd i Mjölby samtidigt så därav två nya motorvagnar bredvid varandra här.
243 222 + ER3 002 passerar senare vid Södra Berga mellan Mjölby och Mantorp.
X80 008 rullar ut från Mjölby som tåg 85954 från Mjölby till Västerås N.
Senare ser vid åter ER3-tåget vid Rydsätter med Törnevalla kyrka i bakgrunden mellan Linghem och Gistad.
Vid Graversfors mellan Katrineholm och Norrköping passerar Rd2 1081 med tåg 58701 från Gävle godsbangård till Norrköping.
X52 9052 passerar också vid Graversfors med tåg 2144 från Linköping till Sala.
243 222 har kopplat bort ER3-vagnen i Norrköping och passerar också som ensamt lok vid Graversfors på väg mot Hallsberg.
ER3 002 står senare uppställd på bangården i Norrköping.
Den 11 november rullar X80 006 + 008 in till Skänninge för kort uppehåll på provkörningen som tåg 86085 från Västerås N till Mjölby.
Rm 1258 med Tågab's tåg 48853 från Storå till Alvesta passerar senare norr om Skänninge i gråvädret.
Strax efteråt passerar X61 211 med tåg 18731 från Motala till Norrköping. Det är nu inte många vagnar kvar i denna gamla färgsättningen.
Hector Rails 243 127 passerar senare vid Ervasteby norr om Motala som tåg 54485 från Hallsbergs rangerbangård till Stockaryd.
EG 3103 med tåg 36710 från Malmö godsbangård (ursprungligen vagnar från Danmark) till Domnarvet i Borlänge passerar vid Brotorp också strax norr om Motala.
X51 9025 passerar också samma plats fast åt andra hållet med tåg 8169 från Gävle till Mjölby.
X80 008 + 006 på väg tillbaka mot Västerås N som tåg 85954 passerar också vid Brotorp.
Tågab's Rc2 1040 passerar samma plats som tåg 31135 från Kristinehamn till Klippan.
På samma plats kan man också se rester av den gamla enkelspåriga linjen som gick här före man byggde dubbelspåret i början av 2000-talet.
Och åt andra hållet ser det ut såhär vid Brotorp. Här körde tågen fram till början av 2000-talet bla via Karlsby.
X51 9025 på väg tillbaka norrut passerar också Brotorp som tåg 8174 från Mjölby till Gävle.
Den 13 november växlar Tågab's T43 112 upp vagnar från Valåsen i Bofors utanför Karlskoga och kommer här strax upp till stationsområdet i Bofors.
T43 112 växlar här på bangården i Bofors.
Man har nu växlat ihop med vagnarna och ska senare avgå mot Kristinehamn.
Rc4 1160 med Nordiska Tåg's tåg 31824 från Göteborg Marieholm via Kil/Karlstad till Hallsberg passerar vid Hammarsjö strax väster om Väse.
På samma plats passerar IC-tåg 653 från Stockholm till Oslo med Rc6 1383 främst.
Tågab's tåg 7052 från Karlstad till Stockholm med Rc3 1064 främst passerar också vid Hammarsjö.
Förflyttning till Karlstad och till järnvägsbron över Klarälven i östra delen av Karlstad.
Det är rätt tajt utrymme att gå precis jämte järnvägen på bron även om det är fullt tillåtet så känns det lite konstigt.
Rc6 1404 har just lämnat Karlstad med IC-tåg 660 från Oslo till Stockholm och passerar bron över Klarälven.
Bron sedd i andra änden.
En gång i tiden gick även NKlJ (Nordmark-Klarälvens Järnvägar) på vänstra sidan av denna bron och av det minner fortfarande kontaktledningsstolpen till vänster.
Här passerar X53 9048 med VTAB's tåg 8913 från Kristinehamn till Charlottenberg över bron.
Strax efteråt passerar Tågab's tåg 48311 från Kristinehamn till Kongsvinger och Braskereidfoss med Rm 1262 främst.
X53 9050 rullar över bron som tåg 8912 från Charlottenberg till Kristinehamn.
Rm 1259 passerar också bron som tåg 48501 från Kristinehamn till Göteborg Skandiahamnen. Loket ska hämta vagnar i Karlstad innan färden går vidare.
En sista bild från bron blir på Green Cargo's tåg 55667 från Hallsbergs rangerbangård till Karlstad med Rd2 1135 främst.
Rm 1259 står redo att snart avgå från Karlstad med "Vänerexpressen" mot Göteborg. Här står man på spåret från Herrhagsbangården i Karlstad.
T43 107 och T44 350 står uppställda i Karlstad.
Rm 1259 med "Vänerexpressen", tåg 48501 från Kristinehamn till Göteborg Skandiahamnen rullar här ut från Skåre.
Strax söder om Segmon vid Ekholmen passerar senare SHN Cargo's tåg 49300 från Göteborg Skandiahamnen till Karlstad med 187 415 främst.
Så passerar återigen Rm 1259 med "Vänerexpressen" till Göteborg strax söder om Segmon, tåget rullar här på bron över Ransundet.
Efter att Tågab nu kört Vänerexpressen ett antal år så togs dessa tåg över av SHN Cargo vid tidtabellsskiftet en månad senare.
Strax efteråt kommer Rc4 1289 med tåg 55717 från Kil till Malmö godsbangård.
På samma plats vid Ekholmen passerar Rc4 1270 med tåg 59013 från Karlstad till Göteborg Skandiahamnen.
En sista bild från platsen blir på Rd2 1136 med tåg 59423 från Karlstad till Göteborg Skandiahamnen.
X52E-3 9079 passerar senare vid Malöga mellan Grums och Segmon som tåg 20367 från Karlstad till Göteborg.
FSVJ's tåg 1988 från Alvesta till Oxelösund med Ma 408 i spetsen gör uppehåll i Mjölby på kvällen den 15 november.
Resenärerna på tåget hade under dagen besökt Huseby julmässa en bit från Alvesta.
Loksamling på bangården i Kristinehamn på förmiddagen den 17 november.
X10 3203 står uppställd på personbangården, som synes frusen i det kalla vädret.
X53 9050 ankommer Kristinehamn som tåg 8908 från Charlottenberg.
T43 232 står uppställd bland massa andra lok i Kristinehamn.
Rc6 1404 främst rullar in till Karlstad med tåg 660 från Oslo till Stockholm.
Y31 1416 inväntar avgångstiden från Bäckebron som tåg 28957 från Karlstad till Torsby.
Y31 1421 rullar in till Bäckebron som tåg 28962 från Torsby till Karlstad.
Mycket grönt i Kil en stund senare.
Rm 1258 rullar genom Kil med "Vänerexpressen", tåg 48501 från Kristinehamn/Karlstad till Göteborg Skandiahamnen.
X53 9049 har ankommit Åmotsfors som tåg 8915 från Kristinehamn till Charlottenberg.
Personvagnen AB6 4167 står uppställd i Åmotsfors.
X53 9050 rullar in till Åmotsfors med tåg 8918 från Charlottenberg till Kristinehamn.
På morgonen den 19 november har X52E-3 9074 just stannat till vid Örebro södra som tåg 7202 från Jönköping C till Örebro C.
Rc2 003 med vagnar rullar in till Hallsberg samma dag med Väte’s tåg 99816 från Ystad till Hallsbergs rangerbangård.
Om ett par år är järnvägen borta här då man just nu bygger en ny infart för järnvägen från Mjölby.
Det blir då dubbelspår och de idag två parallella enkelspåriga banorna från Skymossen in mot Hallsberg försvinner.
Några minuter senare ser vi Y1 1299 som tåg 53840 från Motala till Borås C på som också rullar in mot Hallsberg.
X80 006 + 008 rullar in i Hallsberg som tåg 86085 från Västerås N till Mjölby.
Tåget gjorde ett litet uppehåll innan man fortsatte vidare söderut.
På det s.k "CV-spåret" i Örebro ser vi Rc6 1346 + WL4 5603 som just ankommit från Hagalund och här kör in mot CV-området.
X40-3 3313 ankommer Örebro södra som tåg 172 från Göteborg till Stockholm. Här kan man också se bygget av den nya plattformen till höger, den ska ersätta den jag står på.
Tågfrakts tåg 57127 från Folkesta till Göteborg Skandiahamnen med Rc4 1146 främst rullar förbi Örebro S.
En stund senare rullar Trafikverkets Y1S 1363 också förbi Örebro S som tåg 34247 från Gävle till Falköping.
Förflyttning till Arboga där "Coop-tåget" 44201 från Kjula till Malmö godsbangård med 187 426 främst rullar förbi.
"CV-släpan" tåg 80104 från Örebro till Hagalund med Rc6 1346 + BF8 5287 rullar förbi Arboga i skaplig fart.
X80 008 + 006 ankommer Arboga med tåg 85955 från Mjölby till Västerås norra.
Den 20 november passerar Tågab's tåg 33072 från Klippan till Kristinehamn strax söder om Mjölby med Rc2 001 (f.d ÖBB 1043.01) som dragkraft.
Y32 1410 rullar genom Västerås C med tåg 51265 från Nässjö till Tillberga den 21 november.
Vid Hubbo mellan Tillberga och Västerås passerar ER1 046 med tåg 2122 från Sala till Linköping.
En stund senare passerar X52 9063 med tåg 2126 från Sala till Linköping på samma plats.
Och ytterligare en stund senare ser vi Y32 1410 + Y31 1405 som tåg 51454 från Tillberga till Nässjö.
Y31 1405 har varit på någon form av service i Tillberga och har även målats om i Krösatågens nya röda färgsättning.
Svealandstrafiken 871, den s.k "Guldbussen" rullar från hållplats Oxbacken i Västerås på väg mot Brottberga.
Tågab's tåg 48330 från Fredrikslund utanför Nybro till Uppsala med Rc2 007 + TMZ 108 passerar genom Västerås C.
SJ's regionaltåg 126 (21127) mot Stockholm växlar fram i Västerås med Rc6 1365 främst.
Tågab's tåg 7027 från Karlstad till Alvesta med Rc3 1062 främst gör uppehåll i Mjölby den 23 november.
Rc6 1361 rullar genom Hallsberg den 25 november på provkörning som tåg 53902 från Laxå till Örebro.
En bild bakifrån på X61 422 som rullar genom Hallsberg som tåg 76320 från Göteborg Sävenäs till Motala.
X61 214 i gryningsljuset i Mjölby den 27 november.
Den 29 november 2025 så körde FSVJ (Sörmlands Veteranjärnväg) tomtetåg och ett antal turer mellan Oxelösund och Nyköping med Hg2 755 + vagnar.
Här passerar tåg 2894 från Oxelösund till Nyköpings södra vid Stjärnholm en bit utanför Oxelösund.
Senare ser vi tåg 2895 som just avgått från Nyköpings södra på väg mot Oxelösund och passerar invid Arnö i Nyköpings utkanter.
ER1 013 ankommer Nyköping som tåg 228 från Norrköping till Stockholm.
Sedan blev det besök på den sevanliga Hjulmarknaden som hålls i Solnahallen.
På Hjulmarknaden visades b.la denna modell av T44 282 med vagnar upp. Detta blir sista bilden för denna månad.
