Tobias bildsida - Bilder från oktober 2025

Här har jag lagt upp bilder som jag har tagit under oktober månad 2025, med inriktning på järnvägsfotografier.

Bilderna finns med beskrivande bildtext under och ligger utlagda i den ordning som jag tagit dem!

Observera att denna sidan uppdateras fortlöpande allt eftersom jag tar fler bilder och publicerar dessa.

Lite av det som dyker upp denna månad är:


Bildsida 2025 - Bilder från juni månad 2025
Bildsida 2025 - Bilder från juli månad 2025
Bildsida 2025 - Bilder från augusti månad 2025
Bildsida 2025 - Bilder från september månad 2025
Av Tobias Jäderup


Vi inleder månaden den 1 oktober när X80 007 passerar Persbo strax norr om Fågelsta mellan Motala och Skänninge som tåg 79857 Västerås N-Mjölby.
Under denna månaden provkörde man X80 ett antal gånger mellan Västerås och Mjölby.


Senare passerar Tågab's tåg 48317 från Kristinehamn till Alvesta med Rm 1257 som dragkraft.


Strax norr om Skänninge passerar senare Svensk Tågkrafts tåg 83448 från Nässjö till Örebro med Ma 876 + CC 1802.


119 005 ute på provkörning på samma plats som tåg 71983 från Motala till Mjölby.


X80 007 passerar strax norr om Skänninge som tåg 79934 från Mjölby till Västerås N.


Tågab's tåg 31785 från Storå till Alvesta med 187 401 passerar också strax norr om Skänninge.


Den 2 oktober passerar X80 007 vid Vreta strax norr om Skänninge med tåg 79857 från Västerås N till Mjölby.


DLL 3130 passerar också vid samma plats som tåg 80569 från Hallsberg till Svågertorp.


X61 211 på samma plats med tåg 8732 från Motala till Norrköping. Det är nu inte många X61 kvar i denna äldre designen.


X80 007 uppställd i Mjölby en stund senare i väntan på avgång tillbaka mot Västerås.


Den 5 oktober köpte jag en Movingobiljett som ger rätt att resa obegränsat i hela Mälardalen under en hel månad så därav kommer det en del bilder därifrån denna månad.
Här rullar SJ's EuroNight-tåg 346 från Berlin till Stockholm in till Linköping med Rc6 1420 främst just den 5 oktober.


Samma dag var det visning av veterantåget i tunnelbanan i Stockholm. Här ses det uppställt vid Liljeholmen med A280 9200 i ena änden.


C2 2182 + 2208 + C3 2367 uppställda i Liljeholmen under ett par timmar.


Och i andra änden står A280 9201 tillkopplad med tunnelbanetåget.


A35 474 + 486 ankommer Liljeholmen på väg från Solna station till Sickla.


Veteranvagnarna dras här tillbaka till Nybodadepån och passerar här på bron över Hägerstensvägen.


Dubbla Snälltåg i Linköping senare samma kväll. Till vänster rullar tåg 3943 söderut mot Malmö och till höger står tåg 3942 mot Stockholm.


X80 007 rullar genom Hallsberg den 6 oktober som tåg 79836 från Mjölby till Västerås norra.


X61 204 + 301 i Tranås på morgonen den 7 oktober före avgång som tåg 8812 mot Norrköping. Tidigare har mult X61 varit ovanligt i Tranås men numera kör detta tåget som mult.


Snälltågets tåg 3940 från Malmö till Stockholm rullar genom Strålsnäs mellan Boxholm och Mjölby den 9 oktober.


X61 211 passerar senare strax norr om Sommen som tåg 18827 från Mjölby till Tranås.


Strax efteråt passerar Nässjö Järnvägsmuseums tåg 83495 Boxholm-Nässjö med Rc4 1166 + V5 173 + 179.
Dessa två V5-lokomotorer hade stått uppställda i Boxholm lite drygt ett halvår sedan Green Cargo börjat använda T44-lok i den lokala växlingen där.


Samma tåg passerar senare vid Tenbäcken mellan Sommen och Tranås.


Sista gången vi ser transporten blir här strax före Gripenberg.


En bild på V5-lokomotorerna som medföljde tåget.


Senare samma dag rullar X80 007 + 008 in till Motala som tåg 79386 från Mjölby till Västerås norra.


Fordonen stannar till vid plattformen för att prova något och ska här strax rulla vidare norrut.


X74 003 rullar genom Södertälje Syd med tåg 12086 från Göteborg till Stockholm den 9 oktokber.


En stund senare rullar Snälltågets tåg 3943 från Stockholm till Malmö (och med vagnar till Berlin) in till Södertälje Syd.


Vid Örebro södra hade man den 10 oktober börjat bygga den nya plattformen som ska ersätta den nu smala mittplattformen.


187 424 rullar genom Örebro S med tåg 44455 från Umeå godsbangård till Göteborg Skandiahamnen.


Den 11 oktober passerar Hector Rails tåg 40198 från Värtan till Malung genom Uppsala med 143 054 + 046 + 931 082.


Vid Tobo ser vi senare T41 204 med Järnvägsmuseets tåg 81923 från Gävle till Örbyhus och sedan vidare som spärrfärd mot Hallstavik.
Detta var en del av SJK's höstresa som jag deltog på från Örbyhus till Hallstavik och tillbaka.


Första fotokörningen på resan skedde vid Norrmon mellan Österbybruk och Gimo där vi här står på den gamla banvallen för spåret upp till Lövstabruk som revs upp 1954.
Tåget skulle egentligen dragits av ett ånglok men då det blev problem med det så fick man istället sätta in diesellok här.


Nästa fotokörning sker vid Vattmyren inte långt från förra platsen.


Så blir det uppehåll i Gimo innan färden fortsätter mot Hallstavik.


Nästa fotokörning skedde vid Risinge strax öster om Gimo.


Växlarna och tablåsignaler vid Hargshamn.


Vi åker genom fint höstlandskap. Här en bild tagen bakifrån i tåget.


Efter sen lunch står tågsättet sedan uppställd på bangården i Hallstavik redo att åka tillbaka mot Örbyhus och Gävle.


Man har nu kört fram till fd stationsområdet och invid bussparkeringen. Då resan tillbaka skedde i mörker så gjordes inga mer fotokörningar.


Nästa dag den 12 oktober passerar A32 416 + 421 mellan Solna Centrum och Solna Business Park på väg mot Sickla.


Strax före korsningen med Gränsgatan passerar A35 478 + 493 också på väg mot Sickla.


Efter hållplatsen Bromma flygplats på Tvärbanans blivande gren mot Kista och Helenelund ser det ut såhär.
Bygget av denna nya del av Tvärbanan avstannade sommaren 2024 då man avslutade avtalet med entreprenören.


A32 435 ankommer hållplatsen Bromma Blocks på väg mot Alviks strand.


På andra hållet ser vi senare A35 481 som också ankommer Bromma Blocks på väg mot Bromma flygplats.


En stund senare ankommer också A32 435 till samma hållplats på väg mot Bromma flygplats.


Den 13 oktober befinner vi oss i höjd med Blankefall mellan Eksjö och Nässjö där Tågab's TMY 103 passerar som tåg 58398 från Hjältevad till Alvesta.


Vid Gullbrohult söder om Nässjö passerar senare 187 413 med SHN Cargo's tåg 49592 från Helsingsborgs godsbangård till Jönköpings godsbangård.


X11 3185 passerar Gransäng mellan Nässjö och Äng som tåg 7648 från Nässjö till Jönköping.


På samma plats fast åt andra hållet ser vi senare Rd2 1097 med tåg 56305 från Jönköpings godsbangård till Nässjö.


X53-3 3262 passerar också den Gransäng som tåg 7237 från Skövde till Nässjö.


Y31 1422 ser vi senare strax nordväst om Ekenässjön som tåg 7690 från Vetlanda till Nässjö.


I Vetlanda inväntar SHN Cargo's tåg på avgångstid mot Nässjö. Detta godståg går enbart på måndagar i skrivande stund.


Så passerar TMX 1038 med tåg 50558 från Vetlanda till Nässjö också strax nordväst om Ekenässjön.


Samma tåg i skogarna vid Larstorp mellan Rödjenäs och Stensjön en stund senare.


En sista bild från dagen blir på Y31 1422 som passerar genom Gissebäck som tåg 7693 från Nässjö till Vetlanda.


I EuroNight-tågen använder man nu i ena omloppet en vit-blå personvagn littera Bimz 51 80 22-91 284-5 som förstärkning.
Här ses den i norrgående EN 346 Berlin-Stockholm i Norrköping den 17 oktober.


Den 18 oktober körde Nässjö Järnvägsmuseum ihop med SJK och Tågab en resa Vättern Runt med Tågab's omlackerade Rc2 001 (fd ÖBB 1043.01).
Resan utgick från Nässjö och gick via Mjölby-Hallsberg-Falköping-Jönköping-Nässjö och med ännu en tur från Nässjö till Hallsberg och direkt åter.
Här passerar tåg 89364 mot Hallsberg vid Hulterstad söder om Mjölby strax efter klockan 9 på morgonen.


Förflyttning till mellan Hallsberg och Östansjö där bygget av den nya anslutningen från Mjölby-banan pågår.
Här en vinkel mot Västra stambanan vid Tälle där vi ser byggarbetsplatsen.


Längs vägen i riktning mot Östansjö. Här kommer det se annorlunda ut om ett par år.


Och en vinkel åt söder, dvs in i skogen där man så småningom ska bygga en tunnel för den nya sträckningen.
Järnvägen kommer att gå ihop med nuvarande järnväg vid Stenkumla ett stycke söder om Åsbro.


X2K 2032 passerar strax söder om Östansjö som tåg 20426 från Göteborg till Stockholm.


Så passerar här tåg 89365 vid Odensvi mellan Östansjö och Vretstorp. Tåget gjorde ett längre uppehåll i Hallsberg.


Uppehåll görs senare i Laxå.


Samma tåg passerar Bergmossen mellan Laxå och Finnerödja.


Förflyttning till Kinnekullebanan och till Banelund mellan Äskekärr och Lugnås där TMX 1021 passerar med halkbekämpningståget.


Samma tåg rullar in mot Lugnås en stund senare.


Och här ser vi tåget när det just rullat ut från Lugnås.


Y31 1403 passerar vid Åsterud mellan Hova och Gårdsjö som tåg 13222 från Göteborg/Håkantorp till Hallsberg.


Rd2 1105 + Br 5406 + 193 482 ser vi senare vid Önnabo mellan Mariedamm och Rönneshytta som tåg 54180 från Malmö godsbangård till Hallsbergs rangerbangård.


Strax efteråt passerar Nässjö Järnvägsmuseums tåg 89366 från Nässjö till Hallsberg med samma tågsätt som vi såg tidigare samma dag.


Tåget har ankommit Hallsberg och släppt av en hel del resenärer inför återresan mot Nässjö.


482 049 + V5 180 rullar in i Hallsberg som tåg 37829 från Hallstahammar till Hallsbergs rangerbangård.


En sista bild på Nässjö Järnvägsmuseum som nu passerar Stenkumla med tåg 89367 från Hallsberg till Nässjö.


EG 3101 ser vi senare samma kväll vid Anderstorp strax norr om Godegård med tåg 49402 från Malmö godsbangård till Domnarvet.


Nästa dag den 19 oktober passerar Rc2 001 vid Strålsnäs mellan Boxholm och Mjölby som tåg 84848 från Nässjö till Kristinehamn.


Samma lok passerar här en stund senare strax norr om Skänninge.


Den 22 oktober rullar en transport med 141 001 och 002 sist genom Hallsbergs personbangård.
Loken hade tillfälligt stått uppställda invid svarven men drogs här tillbaka till deras "gamla" uppställning utanför lokstallet.


Rc6 1392 + WL4 5587 rullar genom Hallsberg som tjänstetåg 80101 från Hagalund till Göteborg.


Rc4 1146 rullar genom Örebro C med Tågfrakts tåg 57127 från Folkesta till Göteborg Skandiahamnen.


ER1 059 gör uppehåll vid Örebro S som tåg 8217 från Örebro C till Hallsberg.


TMZ 1409 rullar genom Örebro S med tåg 62681 från Dalgränsen till Hallsbergs rangerbangård.


På andra hållet strax efteråt rullar Nässjö Järnvägsmuseums tåg 83628 från Nässjö till Frövi med Rc4 1166 + V5 150.


Samma tågsätt har ankommit Frövi en stund senare och står här uppställd på bangården.


V5 150 har här kopplats av från Rc-loket på bangården.


ER1 059 ankommer Frövi med tåg 8218 från Hallsberg till Lindesberg.


Den 23 oktober fotade jag halkbekämpningståget som går mellan Nässjö och Kalmar via Hultsfred/Berga.
Här passerar Y1 1297 genom ett dimmigt Målilla som tåg 71435 från Nässjö till Kalmar.


Samma tåg rullar här in i Berga en stund senare.


Y1-vagnen vid plattform i Berga där det blir riktningsbyte för den vidare färden mot Kalmar.


Här passerar man invid Ruda gård mellan Högsby och Blomstermåla en stund senare.


Lite senare passerar man före Lindsdal strax norr om Kalmar.


Y1 1297 ihop med några av Krösatågens fordon utanför dess verkstad vid Kalmar södra.


Y31 1426 passerar vid Mosekrog strax norr om Lindsdal som tåg 28805 från Linköping till Kalmar.


Y1 1297 ser vi senare strax väster om Blomstermåla som tåg 71436 från Kalmar S till Nässjö.


Samma vagn passerar senare Ämmenäs mellan Mörlunda och Målilla på sin väg mot Nässjö.


Y2 1380 passerar senare vid Södra Fågelhem invid sjön Krön i bakgrunden som tåg 28809 från Linköping till Kalmar.


Senare befinner jag mig mellan Opphem och Rimforsa där Y2 1382 passerar som tåg 28811 från Linköping till Kalmar.


Y31 1426 passerar strax vid Opphem som tåg 28808 från Kalmar till Linköping.


Den 25 oktober passerar SJ's EuroNight-tåg 346 från Berlin till Stockholm vid Hulterstad söder om Mjölby med Rc6 1390 främst.


Med i tåget gick den vit-blåa personvagnen Bimz 51 80 22-91 284-5.


Då det var banarbete mellan Mjölby och Motala denna helgen så gick det istället ersättningsbussar för tågen.
Här passerar Nobina 3848 på Svarvargatan i Mjölby på väg mot Motala. Dessa bussar är normalt ovanliga i Mjölby-trakten.


Den 27 oktober passerar Snälltågets tåg 3940 från Malmö till Stockholm vid Strålsnäs mellan Boxholm och Mjölby med 118 001 som dragkraft.


Snälltågets tåg 3941 från Stockholm till Malmö (och med vagnar till Köpenhamn) passerar Rävtomta norr om Boxholm en stund senare med 193 965 främst.


T44 344 växlar upp vagnar från Ovako i Boxholm som senare ska åka mot Smedjebacken senare samma dag.


Samma växlingsdrag ses uppe från bron med Söderleden i Boxholm.


Hector Rails 243 107 drar här Krösatågens ER3 002 som tåg 86282 från Nässjö C till Gävle C senare samma dag.
ER3-motorvagnen skulle användas för provkörningar nattetid på Ostkustbanan söder om Örbyhus.


Samma tåg ses här strax norr om Skänninge en stund senare.


Den 28 oktober rullar Real Rail-tåget 42059 från Gammelstad utanför Luleå till Falköping genom Örebro C med 185 415 som dragkraft.


I VL-området har det under någon månads tid rullat två "guldbussar" i dels regiontrafiken och dels Västerås stadstrafik.
VL ville på detta sättet uppmärksamma sina resenärer på att svara på deras enkäter är "guld värt" och att man har Sveriges nöjdaste kollektivtrafikresenärer.
På bilden ovan passerar Svealandstrafiken 871 på Stora Gatan och korsar här Västra Ringvägen på linje 4 från Brottberga till Finnslätten.


Samma buss vid Västerås central en stund senare när den är på väg tillbaka mot Brottberga.


Bussen lämnar här centralen på sin väg mot Brottberga.


Månadens sista bild blir på Snälltågets blivande tåg 3943 mot Malmö som inväntar avgångstiden från Stockholm C samma eftermiddag.


tobben_90@hotmail.com