
Vi inleder månaden den 2 september i Linköping där Nobina lånade in tre bussar från Nobina i Tyresö utanför Stockholm en period.
Här ses två av de, Nobina 7232 och 5028 jämsides vid en av hållplatserna vid Linköpings resecentrum.

Nobina 7232 kommer här på Sankt Larsgatan på linje 6 mot Malmslätt.

Nobina 5028 gör uppehåll vid Sturefors centrum på linje 10 mot Ekängen/Roxtuna.

Så avgår man från Sturefors och kör här på Näckrosvägen.

En sista bild på Nobina 5028 när den här passerar på Linghemsvägen på linje 10 mot Sturefors.

SJ's EuroNight-tåg 345 rullar på bron över Stångån med Rc6 1415 som dragkraft.

Den 3 september passerar Railcares tåg från Hallsbergs rangerbangård till Ystad med TMY 1150 främst.

Senare samma kväll passerar Rc4 1290 vid Rävtomta strax norr om Boxholm med tåg 55411 från Norrköping till Malmö godsbangård.

Hector Rails Samskip-tåg från Tyskland till Katrineholm med 241 003 främst passerar senare strax söder om Strålsnäs.

En stund senare rullar SJ's EuroNight-tåg 345 mot Berlin ut från Mjölby med 193 409 främst.

Den 6 september befinner jag mig i Kumla där Väte kör vissa dagar ut till Närkes Kvarntorp.
Här är man på väg tillbaka mot Kumla station och Hallsberg med V5 171 och passerar vid Älvesta.

En stund senare passerar tåget från Kumla till Hallsbergs rangerbangård invid Sannahed strax utanför Hallsberg.

Förflyttning till Nockerud mellan Hova och Gårdsjö där TMX 1021 passerar med halkbekämpningståg 69214 från Herrljunga till Gårdsjö.

En stund senare passerar man på stambanan en kort bit därifrån på väg tillbaka mot Herrljunga. Naturligtvis gick solen i moln precis när tåget passerade...

På samma plats passerar senare X40 3338 + X40-3 3315 med tåg 175 från Stockholm till Alingsås.

X74 006 passerar senare vid Bergmossen mellan Laxå och Finnerödja som tåg 12069 från Stockholm till Göteborg.

Strax efteråt kommer Y31 14 med tåg 13379 från Hallsberg via Kinnekullebanan till Herrljunga.

Den 7 september besöktes HNJ (Halmstad-Nässjö Järnväg) där Tågdagarna i Landeryd pågick andra och sista dagen.
Här passerar LJM's T23 119 vid Svenshult mellan Skeppshult och Smålandsstenar som tåg 28120 från Landeryd till Smålandsstenar.

Svenska Motorvagnsklubben pendlade också hela dagen mellan Smålandsstenar och Torup med sitt fyravagnarståg.
Här passerar man strax före Brännögård med tåg 22381 från Landeryd till Torup.

En stund senare är man på väg tillbaka från Torup till Smålandsstenar som tåg 22382 och passerar här länsgränsen Halland-Jönköpings län strax norr om Kinnared.

Nässjö Järnvägsmuseum med KJ 17 främst passerar vid Berg mellan Brännögård och Torup.

Tåget körde genom triangelspåret direkt ut mot Hyltebruk, ett triangelben som inte har använts på ett par år.

Man har just avgått från Rydöbruk på den annars otrafikerade bandelen mellan Torup och Hyltebruk.

Här ses samma tåg (spärrfärd) strax utanför Hyltebruk.

Så är man framme i Hyltebruk där i princip bara loket och första samt halva andra vagnen fick plats vid den lilla plattformen.

Så är man på väg tillbaka mot Torup och nu med LJM T23 119 främst när det precis lämnar Rydöbruk.

Här ses spärrfärden mellan Rydöbruk och Torup i höjd med Gustavsberg.

På samma bana körde också Svenska Motorvagnsklubben ett par turer med Y8 1131. Här är den precis på väg ut genom triangeln i Torup mot Hyltebruk.

Y8 1131 passerar genom det gamla stationsområdet i Rydöbruk på väg från Hyltebruk mot Torup.

SMoK's tåg 22387 från Landeryd till Torup passerar Kvinja strax före Torup.

Strax efter Brännögård ser vi senare samma fordon med tåg 22386 från Torup till Smålandsstenar.

En sista bild på SMoK-vagnarna vid Tovhult strax norr om Landeryd som tåg 22389 från Smålandsstenar till Torup.

Så var det då dags att köra hem alla lok och vagnar som använts under Tågdagarna igen. Dragkraften består av KJ 17 och med hjälp av T41 200 i mitten av tåget.
Här passerar tjänstetåg 78138 från Landeryd till Nässjö strax väster om Reftele.

Efter att ha stått i Reftele några minuter passerar man senare strax öster om Reftele.

Sist i tåget gick Rc4 1166 som med ett par vagnar skulle kopplas av i Värnamo för att köra via Alvesta till Nässjö.

Tåget passerar senare i höjd med Nybygget mellan Klevshult och Skillingaryd. Som synes har man nu kopplat av ett par av vagnarna + elloket.

Y31 1422 passerar mellan Hok och Vaggeryd som tåg 17689 från Nässjö till Vaggeryd.

Så passerar transporttåget med KJ 17 främst vid Söräng mellan Hok och Malmbäck.

Y32 1408 får åka före transporttåget från Malmbäck med tåg 7638 från Halmstad till Nässjö.

En sista bild på transporttåget som passerar vid Havrida mellan Fredriksdal och Nässjö.

Ett möte av det ovanligare slaget för platsen skedde här vid infarten till Motala den 12 september.
Okänd X61 i tåg 88889 Motala-Helsinborg till vänster möter X61 007 i tåg 88888 Helsingborg-Motala till höger.

Senare samma eftermiddag ser vi hur långt man kommit med spårbytet längs b.la Drottninggatan i Norrköping.

193 409 främst i SJ's EuroNight-tåg 345 från Stockholm till Berlin som här rullar in i Norrköping samma kväll.

Nästa morgon den 13 september passerar Rc2 1039 + 143 048 genom Mjölby med tåg från Vislanda till Sala.

Senare samma dag var det premiär för den f.d "Kina-driven" X2EK 2088 att rulla i resandetåg på Södra stambanan och då i tåg 531 från Stockholm till Malmö.
Här lämnar tåget Mjölby söderut på eftermiddagen.

Ytterligare en bild på drivenheten X2EK 2088.

187 402 står uppställd i Mjölby med ett par vagnar den 18 september.

X40 3306 passerar den 20 september vid Okna strax norr om Kimstad med tåg 269 från Ljusdal till Linköping.

En stund senare ser vi 143 061 + 060 + 931 082 på samma plats med tåg 76823 från Värtan till Kimstad.

931 082 + 243 128 rullar ut från Kimstad mot Skärblacka som spärrfärd med timmervagnar från Borlänge.

Nästa dag den 21 september gör 243 128 rundgång i Mjölby på väg mot Kimstad/Skärblacka.

Lite senare passerar 243 128 mellan Sya och Mantorp som tåg 40780 från Borlänge till Kimstad.

Y31 1426 rullar in i Mjölby den 23 september som tåg 79353 från Linköping till Hallsberg. Vagnen skulle på hjulsvarvning i Hallsberg.

X80 006 + 007 rullar också in i Mjölby strax efteråt som tåg 79857 från Västerås N.

Den 23 september var jag i Norrköping och fick bild på lite av ersättningsbussarna för spårvagnarna på delen Söder tull-Vidablick/Fridvalla.
Här ses Transdev 6191 vid Matteusskolan på väg mot Hagaskolan på förstärkningslinje till linje 2.

En stund senare kommer Transdev 7020 vid samma plats på väg mot Fridvalla.

Spårvägen ligger som synes öde här då inga spårvagnar har trafikerat spåren här sedan mars då man byggt om vid både Saltängsbron samt en bit upp på Drottninggatan.

Här de öde spåren åt andra hållet.

Transdev 6192 vid Marielund på väg mot Söder tull.

Transdev 6191 står uppställd mellan turerna vid Hagaskolan innan man kör tillbaka mot stan.

Här passerar Transdev 6191 på Värmlandsgatan vid Marielund på väg mot Söder tull.

Spårvagnarna på båda linjerna vände under denna period runt Vikbolandsgatan/Odalgatan invid deras depå.
Här passerar M06 50 på Vikbolandsgatan på väg att köra runt kvarteret och sedan avgå från Gustav Adolfsplan mot Kvarnberget.

Några minuter efter kommer M06 51 och svänger in på Odalgatan på den mindre trafikerade spårdelen av nätet.
Normalt kör man in och ut från depån till höger samt åt samma håll som vagnen kommer från.

M06 46 svänger in på Vikbolandsgatan från Östra Promenaden för att köra runt kvarteret och avgå mot Kvarberget.
För att komma vidare till sida 2 med bilder från september månad så klicka här.