Vi inleder månaden den 1 september då RDC's EuroNight-tåg 345 från Stockholm C till Hamburg Hbf passerar Hulterstad söder om Mjölby med 7193 235 som dragkraft.
Detta var premiärtåget i RDC's regi efter att SJ tidigare har kört tåget sedan 2022. SJ bemannar fortfarande tåget med förare men biljetter m.m säljs av RDC.
En stund efter passerar Green Cargo's tåg 54611 från Hallsbergs rangerbangård till Malmö godsbangård med 193 407 som dragkraft.
Den 2 september passerar en "X2C-sport" vid Södra Berga mellan Mantorp och Mjölby. Det är X2C 2015 + UB2XC 2511 i tåg 79489 från Stockholm C till Mjölby.
Strax norr om Skänninge samma dag passerar DLL 3104 + IMV 200 2011T med Infranord's tåg 66737 från Borlänge C till Bjärka Säby.
Rm 1261 med Tågab's tåg 32282 från Lessebo till Kristinehamn som passerar på samma plats.
DLL 3104 med mätvagnen passerar Sjögestad med Sjögestad kyrka i bakgrunden på väg mot Linköping.
Så har tåget rullat ut på Stångådalsbanan och passerar här strax före Hjulsbro på väg mot Bjärka Säby.
DLL 3104 med mätvagnen har ankommit till Bjärka Säby där man skulle göra rundgång med loket inför återfärden mot Linköping.
Här har man gjort rundgång och är redo att rulla tillbaka mot Linköping när tågläget medger det.
Tb-loket ses här framför stationshuset med tillhörande ställverk. Kunde varit på 80-talet om det inte vore för vissa detaljer.
Y31 1424 passerar förbi Infranord-tåget som nu bytt spår som tåg 28885 från Linköping C till Västervik.
Den 3 september passerar Hector Rails tåg 36568 från Tyskland till Katrineholm vid Hulterstad med 243 128 + 241 011 främst.
Tågab's tåg 59424 från Alvesta till Mora C passerar samma plats med Rc4 1313 som dragkraft.
Sedan ser vi RDC's EuroNight-tåg 21204 från Hamburg Hbf till Stockholm C med 7193 235 främst.
Sista bilden från Hulterstad blir på Railcare's tåg från Vislanda till Kil med Rc2 1039 + 143 048.
Senare samma dag passerar Rc4 1284 strax norr om Skänninge med tåg 54262 från Helsingborgs godsbangård till Hallsbergs rangerbangård.
Strax efteråt passerar TMX 1004 med Väte's tåg 58395 från Hallsbergs rangerbangård till Linköping C (och sedan vidare till Gamleby).
X61 301 passerar mellan Vikingstad och Sjögestad som tåg 8759 från Norrköping C till Motala C.
Väte's tåg 58396 från Hallsbergs rangerbangård till Linköping C ser vi återigen strax utanför Sjögestad.
RDC's EuroNight-tåg 345 från Stockholm C till Berlin-Gesundbrunnen passerar samma plats med 7193 235 främst.
Green Cargo's tåg 55411 från Åby godsbangård till Malmö godsbangård passerar också samma plats med Rd2 1042 främst.
TMX 1004 passerar åter samma plats fast den 4 september som tåg 53233 från Linköping C till Hallsbergs rangerbangård.
Y31 1424 passerar samma dag vid Låxbo mellan Södra Vi och Gullringen som tåg 28808 från Kalmar C till Linköping C.
En dålig bild på upprustade BM72 28 som passerar genom Hallsberg på väg mot Norge den 5 september.
Samma dag ser vi SRJ 1 på Uppsala Ö före avgång mot Faringe.
X51 9010 växlar undan till uppställningsspår i Gävle efter att ha ankommit från Sundsvall.
X55 3358 som tåg 598 från Stockholm C till Duved har just ankommit Östersund C samma kväll.
Nästa morgon den 6 september står Snälltågets tåg 3900 (ann. tåg 24) på Östersund C på väg mot Storlien och Trondheim med 193 254 främst.
Ny destination för Snälltåget för denna dag är alltså Trondheim. Snälltåget har aldrig tidigare kört dit utan detta var en testtur för ev framtida trafik.
En av de senaste inköpta Krog-vagnarna, ARkimbz 266.7 61 74 85-91 756-2 medföljde tåget ihop med ännu en Krog-vagn längre bak i tåget.
Interiören skvallrar fortfarande tyskt 90-tal inredningsmässigt men man ska bygga om vagnen framöver.
Ännu en bild på inredningen i Krog-vagnen.
Uppehåll görs i Åre på väg mot Storlien och Trondheim.
Vi har ankommit Storlien där tio vagnar kopplas av från tåget och fyra vagnar medföljer för vidare färden mot Trondheim.
Snälltåget gör för första gången uppehåll i Hell.
Här har vi precis ankommit till slutstationen Trondheim S.
En bild från andra sidan plattformen på tågsättet på Trondheim S. Det är alltså första gången Snälltåget kör hit.
Det är dock inte första gången Snälltåget kör till Norge då man dagligdags kör trafik mellan Malmö och Oslo sedan juni i år.
Sedan passerar Snälltågets tåg 25 från Trondheim S till Storlien (och vidare mot Malmö) vid Hundhammeren strax före Vikhammer en bit utanför Trondheim.
Vid Være inte långt från Hundhammeren passerar BM76 01 som tåg 434 från Steinkjer till Melhus Skysstasjon.
BM76 12 passerar samma plats som tåg 437 från Ler till Steinkjer.
BM93 03 passerar också vid Være med tåg 478 från Mo i Rana till Trondheim S.
En sista bild från Være blir på tåg 436 från Steinkjer till Melhus Skysstasjon med BM76 10.
Spårvagnsnätet i Trondheim som kallas Gråkallbanen sträcker sig från stan upp till berget vid Lian och är idag världens nordligaste spårväg.
Här ankommer vagn 95 till hållplats Belvedere på väg från Ila till Lian.
På grund av byggarbeten vid ordinarie ändhållplats St Olavs Gate så får vagnarna vända vid Ila.
Här vid Ilevollen måste man backvända vagnen pga att det saknas vändslinga så här ska vagnen strax backas tillbaka en bit för att åter kunna köra upp till Lian.
Vi har lämnat Norge och befinner oss strax utanför Storlien samma kväll där X62 006 ankommer med tåg 7510 från Sundsvall C.
Några minuter senare lämnar samma fordon åter Storlien här som tåg 7517 mot Sundsvall C.
BM76 14 lämnar också den Storlien som tåg 1308 mot Trondheim S.
Nästa morgon den 7 september så rullar BM76 05 in mot slutstation Storlien som tåg 1323 från Trondheim S.
X62 002 ankommer slutstation Storlien som tåg 7500 från Östersund C.
De båda tågen vid plattform samtidigt i Storlien. Det blir smidigt byte om man reser över gränsen.
X62 002 har ankommit Krokom med tåg 7507 från Storlien till Sundsvall C.
Hector Rails tåg 51772 från Ånge godsbangård till Storflon rullar över Indalsälven i Krokom med 243 107 som dragkraft.
På samma bro fast åt andra hållet passerar SJ's InterCity-tåg 11 från Duved till Stockholm C med Rc6 1393 främst.
X62 012 rullar också över bron som tåg 7509 från Åre till Sundsvall C.
Rc6 1383 rullar in till Krokom med tåg 80 från Stockholm C till Duved.
TMZ 1421 växlar ut på spåret från Norra Timber i Hissmofors strax utanför Krokom.
Ännu en bild på loket på spåret vid Hissmofors.
Här rullar man över Aspåsvägen och har påbörjat spärrfärden mot Östersund.
Sist gick T44 277 med för att kunna skjuta på den långa släpan.
Ännu en bild på spärrfärden som just lämnat Hissmofors mot Östersund med T44 277 sist.
Plankorsningen Bryggaregatan i Östersund som b.la leder ner till Inlandstågs verkstäder kommer rivas under våren 2027.
Ännu en bild på plankorsningen som kommer rivas då det är risk för skador på fordon som rullar över plankorsningen.
X62 001 ankommer Östersund och rullar över plankorsningen Bryggaregatan som tåg 7510 från Sundsvall C till Storlien.
Rc6 1407 ska dra nattåg 1 mot Malmö C från Stockholm C senare samma kväll.
Nästa dag den 8 september passerar RDC's EuroNight-tåg 346 från Berlin-Lichtenberg till Stockholm C vid Tanto i Stockholm med 7193 235 främst.
En stund senare rullar tjänstetåget 90346 in mot Hagalund med samma tågsätt som på bilden före.
X2 2016 skulle denna dagen "triangelvändas" varför man fick köra en tur till/från Gävle för det ändamålet. Här ses den vid Solna station på väg att backa ut från Hagalund.
Sedan passerar X2 2016 vid Helenelund som tåg 81582 från Hagalund till Gävle godsbangård.
Rc6 1399 passerar senare vid Norrviken med tåg 19393 från Luleå till Stockholm C.
ER1 050 + 015 passerar sedan strax norr om Märsta med tåg 842 från Stockholm C till Uppsala C.
Strax efteråt passerar X2 2016 återigen fast nu som tåg 81583 från Gävle godsbangård till Hagalund på samma plats. Man har nu vänt drivenheten rätt inför kommande körningar.
Den 9 september ser vi Tågab's tåg 57314 från Kristinehamn till Alvesta med Rc2 1041 vid Odensvi mellan Vretstorp och Östansjö.
Rc4 1272 + 1289 passerar vid Linddalen norr om Laxå med tåg 54572 från Sävenäs rangerbangård till Borlänge central.
Rc2 010 passerar senare strax väster om Laxå på Värmlandsbanan med tåg 48803 från Bålsta till Kongsvinger.
Svensk Tågkrafts Rc4 1306 med "halkbekämpningståg" 68749 från Herrljunga till Kristinehamn passerar på samma plats.
Nytt för i år är att man använder Rc-lok till dessa körningar istället för som tidigare Rapid-lok.
Samma tåg som ovan passerar vid Storbjörboda mellan Hasselfors och Svartå.
Rc4 1306 är nu på väg tillbaka som tåg 68750 från Kristinehamn till Göteborg Kville och passerar banvaktsstugan Älgsjön mellan Degerfors och Svartå.
Samma tågsätt passerar senare vid Bergmossen mellan Laxå och Finnerödja på väg söderut.
Vid Linddalen passerar Tågab's tåg 30936 från Åmål till Tomteboda med Rc2 1052 som dragkraft.
Tågab's tåg 7023 från Karlstad C till Alvesta med Rc2 1045 som dragkraft passerar vid Vreta mellan Fågelsta och Skänninge den 11 september.
Samma kväll står Snälltåget's tåg 3943 från Stockholm C till Malmö C i Mjölby och inväntar resenärer. Tåget leddes om via Hallsberg pga brofel i Norsholm.
Nordiska Tåg's tåg 54112 från Hallsberg till Linköping C har precis gjort rundgång med 261 009 i Mjölby den 14 september.
Rc4 1290 passerar Mjölby samma kväll med tåg 32262 från Helsingborgs godsbangård till Hallsbergs rangerbangård.
Den 15 september passerar SHN Cargo's tåg 35588 från Gamlarp till Göteborg Skandiahamnen vid Hulterstad med 187 413 främst.
RDC's EuroNight-tåg 345 från Stockholm C till Hamburg Hbf med 7193 236 främst gör uppehåll i Linköping samma kväll.
För att komma vidare till sida 2 med bilder från september månad så klicka här.
