X40-3 3311 ankommer Kumla 2013-05-31
X40-3 3311 och X12 3222 i Arboga 2016-12-04. X12 är ovanligt på denna platsen numera.
X40-3 3311 vid Kimstad 2018-09-29
X40-3 3312 på Uppsala C mitt under ombyggnationen 2008-03-26
X40-3 3312 strax söder om Jakobsberg 2014-06-14. Idag är det fyrspår på platsen vilket man kan se byggandet av i bakgrunden.
X40-3 3312 i Mjölby som ersättning för Snälltågets tåg vars tåg delades i farten i Mjölby 2019-04-11
X40-3 3313 passerar Skyttorp mellan Uppsala och Gävle 2017-12-12
X40-3 3313 ankommer Nykvarn med tåg mot Stockholm 2019-11-29. Numera kör man enbart ER1 i persontrafiken på denna banan.
X40-3 3314 i Halmstad 2011-04-11. X40 användes en period på Västkustbanan.
X40-3 3314 + 3332 ankommer Eskilstuna från Stockholm 2014-04-25
X40-3 3314 ankommer Läggesta 2016-12-07
X40-3 3315 ankommer Borlänge med tåg mot Falun 2009-08-31
X40-3 3315 i Frövi med Tåg i Bergslagens tåg från Örebro till Gävle 2023-02-06
X40-3 3315 + X40 3305 vid Jädersbruk strax utanför Arboga 2023-03-19
X40-3 3316 rullar ut från Nyköping med SMoK's tåg på bron ovanför 2014-04-27
X40-3 3316 i utfartskurvan söderut från Kallhäll 2014-06-14. Sedan fyrspåret blev klart så revs dessa två spår här och tågen kör nu till vänster om berget som syns.
X40-3 3316 möter X51 9023 vid Barkarby 2015-05-24. Fyrspårsbygget pågår för fullt här och tågen fick köra i en kurva under byggnationen.
X40-3 3318 vid Harnäs mellan Furuvik och Skutskär 2016-06-05. Denna enkelspåriga del av Ostkustbanan försvann när det nya dubbelspåret blev klart. Detta var bland de sista dagarna man körde här. Bakom träden är landskapsskylten mellan Uppland och Gästrikland dold.
X40-3 3320 gör uppehåll i Strängnäs där dubbelspårsbygget och stationsombyggnaden pågår för fullt 2016-12-04
X40-3 3320 vid Okna mellan Norrköping och Kimstad 2023-02-26
X40-3